Guía práctica para conducir un Ferrari: seguridad, control y disfrute responsable

Pilotar un Ferrari en carretera abierta combina emoción y exigencia técnica. Se trata de vehículos con gran potencia, respuesta inmediata y frenos muy capaces, cualidades que requieren anticipación, suavidad y respeto por el entorno. Prepararse bien reduce tensiones, evita errores y permite disfrutar con seguridad, ya sea en tu zona o durante un viaje internacional. A continuación encontrarás recomendaciones claras para conocer el modelo, configurar los controles y aplicar técnicas de conducción que prioricen el control y el comportamiento responsable en carretera.

Conocer el modelo: características y potencia

Antes de moverte, estudia la ficha técnica y el manual. Fíjate en potencia, par y curva de entrega, régimen de giro, tipo de motor y posición, relación de marchas y peso. Entender estas diferencias clave ayuda a calibrar la respuesta del acelerador y la distancia de frenado. La aerodinámica activa, el diferencial electrónico y los frenos carbocerámicos son frecuentes: funcionan mejor cuando alcanzan temperatura adecuada y pueden reaccionar de forma distinta a la de un turismo convencional. Ajusta la posición de conducción para tener buena visibilidad, brazos semiflexionados y acceso preciso a pedales y levas.

Controles y tecnologías: modos y asistencias

Familiarízate con el selector de modos (manettino) y con las asistencias. En vías públicas, utiliza configuraciones orientadas a agarre y estabilidad (por ejemplo, lluvia o sport) y reserva modos agresivos para entornos controlados. El control de tracción, la estabilidad, el ABS y el diferencial gestionan el deslizamiento; aprende cómo actúan para evitar sorpresas. Si el coche ofrece suspensión con ajuste de baches, actívala en firmes irregulares. Ajusta dirección, respuesta del acelerador y caja (automática o manual con levas) según el tráfico y el clima. Evita el launch control en carretera abierta y revisa que ayudas críticas estén activas cuando circules en ciudad o en tu área.

Técnica de conducción: aceleración y frenado

La clave es la progresividad. Acelera con el volante recto y añade potencia de forma gradual para no superar el agarre del eje trasero. Evita pisar a fondo al salir de curvas cerradas si el asfalto es frío o deslizante. En frenada, aplica presión firme y lineal, ganando mordiente al inicio y soltando con suavidad para no desestabilizar el eje trasero; los frenos carbocerámicos necesitan temperatura para rendir al máximo, así que evalúa su respuesta en los primeros kilómetros. Mantén las manos a las 9 y 3, mira lejos y lee el tráfico. Sobre la trazada segura en carretera: mantente dentro del carril, no cortes curvas y prioriza una línea que preserve visibilidad y margen de maniobra frente a una trayectoria “de circuito”.

Seguridad y normativa: límites y seguros

Respeta límites de velocidad, señalización y condiciones de la vía en cada país. Ajusta la conducción al clima: con lluvia, reduce ritmo y amplía distancias; con frío, considera que los neumáticos deportivos pierden agarre. Abróchate el cinturón y evita distracciones. Si el vehículo está asegurado por ti o por servicios locales, revisa coberturas de responsabilidad civil, daños propios, franquicias y cláusulas de uso en pista o en el extranjero. Lleva documentación, triángulos o balizas y chaleco según normativa vigente. Sé respetuoso con el entorno: controla el ruido en zonas residenciales y mantén una actitud cortés con otros usuarios, incluidas bicicletas y peatones.

Mantenimiento y cuidado: antes y después

Antes de conducir, comprueba presión y estado de neumáticos, nivel de combustible, aceite y refrigerante, funcionamiento de luces y posición de asientos y espejos. Revisa que no haya avisos en el cuadro y que el modo de conducción sea el adecuado al clima. Calienta el motor de forma progresiva antes de exigirlo: evita aceleraciones fuertes en frío para proteger lubricación y turbos. Al finalizar, permite que el conjunto se estabilice conduciendo suave unos minutos; si has usado intensamente los frenos, evita detener el coche con presión larga sobre el pedal mientras están muy calientes. Inspecciona llantas y neumáticos en busca de cortes, escucha ruidos anómalos y, si procede, utiliza un mantenedor de batería al almacenarlo en garaje. Para limpieza, usa productos específicos y evita túneles de rodillos que puedan dañar la pintura o elementos aerodinámicos.

Conducir un Ferrari conlleva responsabilidad y método. Entender el modelo, dominar sus controles, aplicar técnicas de aceleración, frenado y trazada segura, y respetar normativa y seguros permite disfrutar con equilibrio. Con comprobaciones antes y después de cada uso y una actitud preventiva, la experiencia resulta más fluida, segura y gratificante en cualquier carretera del mundo.